Blog

Aug 18, 2023

Mercedes-Benz 2024

En février dernier, Mercedes-Benz confirmait l'arrivée de sa fourgonnette électrique e-Sprinter au Canada. La division canadienne de l'entreprise a maintenant annoncé les prix, et le modèle devrait arriver chez les concessionnaires d'ici

En février dernier, Mercedes-Benz confirmait l'arrivée de sa fourgonnette électrique e-Sprinter au Canada. La division canadienne de l'entreprise a maintenant annoncé les prix, et le modèle devrait arriver chez les concessionnaires d'ici la fin de cette année.

En effet, les consommateurs pourront le commander à partir de fin octobre. Le prix a été fixé à 97 990 $ CAD pour la version avec moteur de base, tandis que la configuration la plus puissante est proposée à 99 500 $. Il est à noter que le véhicule est admissible au rabais fédéral iMHZEV, le programme incitatif pour les véhicules moyens et lourds zéro émission.

Qu'attendre du modèle ? Voici un aperçu.

L’Amérique du Nord n’obtiendra qu’une seule variante, la version à empattement de 170 pouces et à toit surélevé. Il sera équipé d’une batterie lithium-ion phosphate de 113 kWh. Mercedes-Benz explique que cette technologie ne nécessite pas l'utilisation de cobalt et de nickel. Il a été choisi pour sa plus grande durabilité, idéale pour ce type de véhicule.

L'autonomie de l'e-Sprinter est annoncée à 400 km sur le cycle européen WLTP. Issu du processus de notation plus strict de l'EPA (Environmental Protection Agency) américaine, on devrait trouver un modèle offrant environ 325 km d'autonomie. Pour les transports locaux et urbains, c'est très bien. Pour tout ce qui concerne les longues distances, cela va être plus complexe, car dans le transport de marchandises, le temps, c'est de l'argent.

Et le temps de recharge est estimé à 42 minutes sur une borne rapide, au mieux, pour augmenter l'énergie de 10 à 80 pour cent. Au mieux, oui, car pour cela, il faut compter sur la capacité de recharge optionnelle de 115 kW. Sinon, l’e-Sprinter est doté d’une capacité de 50 kW pour recharger sur des chargeurs rapides. À la maison, sur une borne Niveau 2, il faudra compter un peu plus de 12 heures avec le chargeur intégré de 9,6 kW.

En termes de configuration et de puissance, l'e-Sprinter est un modèle à propulsion arrière. Deux puissances sont disponibles : 136 et 204 ch. Le couple demeure identique dans les deux cas, à 295 lb-pi (pendant un maximum de 30 secondes, selon Mercedes-Benz). La vitesse maximale est de 121 km/h. La capacité de chargement est fixée à 1 190 kg, soit 2 624 lb. Et comme c'est déjà le cas pour les modèles réguliers, les fourgons e-Sprinter peuvent être modifiés pour adapter leur espace intérieur aux besoins de l'entreprise.

Les conducteurs disposeront de diverses options pour maximiser l’efficacité énergétique. Dans un premier temps, trois modes de conduite peuvent être sélectionnés : Eco, Comfort et Max Range pour une autonomie maximale. Cinq niveaux de récupération d'énergie sont également disponibles. La plupart des gens opteront pour une gestion automatique. Le véhicule est en effet capable de prendre les commandes, grâce notamment aux radars et aux données du système de navigation qui lui indiquent ce qui l'attend. Cela lui permet de choisir le bon mode de récupération pour maximiser l’efficacité.

A bord, le système multimédia MBUX (Mercedes-Benz User Experience) est en place. Et grâce à l'application Mercedes Me, le conducteur a accès à de nombreuses fonctions, depuis la localisation des bornes de recharge sur la route, jusqu'à l'accès simple aux réglages permettant de choisir la température ambiante de l'habitacle avant de partir, d'activer les sièges chauffants et les sièges chauffants. volant et ainsi de suite. Bien entendu, tout cela permet de gagner en autonomie, puisque tout cela se fait alors que le véhicule est encore branché.

Il sera intéressant d’observer la réponse des entreprises. Oui, le prix est élevé, mais lorsqu'un véhicule passe la majorité de son temps sur la route, les économies de carburant peuvent être substantielles au quotidien avec un modèle électrique, permettant ainsi aux propriétaires de rentabiliser rapidement leur investissement.

Tu pourrais aussi aimer

Le Mercedes-Benz GLC 2023, qui devrait être disponible en juin prochain, obtient un prix de départ de 58 900 $ CAD, selon l'annonce du constructeur automobile. Le modèle ...

De cet auteur