Le BMW iX Facelift arriverait en 2025 avec des moteurs et une batterie améliorés

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Sep 21, 2023

Le BMW iX Facelift arriverait en 2025 avec des moteurs et une batterie améliorés

iX Accueil » BMW iX Facelift serait disponible en 2025 avec des moteurs et une batterie améliorés Adrian Padeanu 28 janvier 2023 / 2 minutes de lecture L'iX a été mis en vente vers la fin de 2021 avant une version haute performance

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Accueil » BMW iX Facelift arriverait en 2025 avec des moteurs et une batterie améliorés

Adrien Padeanu

28 janvier 2023 / 2 minutes de lecture

L'iX a été mis en vente vers la fin de 2021 avant qu'une version M60 hautes performances ne rejoigne la gamme à la mi-2022 pour se situer au-dessus des modèles xDrive40 et xDrive50. Il semblerait que BMW ait l’intention de donner au SUV entièrement électrique une impulsion de cycle de vie dans un peu plus de deux ans. Selon un initié bien connu des forums Bimmer Post, la production du modèle LCI devrait démarrer en mars 2025.

À condition que les informations soient exactes, nous verrons probablement l’iX LCI vers la fin de 2024 ou au début de l’année prochaine. Lorsqu’il arrivera finalement, le concurrent du Tesla Model X pourrait apporter des améliorations aux moteurs électriques. Pour rappel, les trois versions actuellement en vente sont équipées de deux moteurs avec xDrive, avec une puissance variant de 322 ch et 465 lb-pi (630 Nm) à 610 ch, soit un incroyable 811 lb-pi (1 100 Nm) pour le dérivé M Performance.

La même source a entendu dire que BMW avait également l'intention de mettre à jour la batterie. Pour rappel, l'iX xDrive40 d'entrée de gamme utilise un pack offrant une capacité utilisable de 71 kWh (76,6 kWh brut) tandis que les xDrive50 et M60 disposent d'une batterie plus grande de 105 kWh (111,5 kWh brut). Ne vous attendez pas à voir des cellules rondes, car celles-ci seront utilisées par la prochaine vague de véhicules électriques circulant sur la plateforme Neue Klasse. Au lieu de cela, les ingénieurs effectueront probablement une autre mise à jour des cellules prismatiques actuellement utilisées par tous les véhicules électriques.

Inutile de dire que le LCI apportera des changements au style, mais il est trop tôt pour dire ce que BMW a prévu pour le gros SUV. La marque de luxe prévoit d'introduire iDrive 8.5 mi-2023 avec la nouvelle Série 5/i5 et il y a de fortes chances que l'iX fasse la transition avant la LCI. Cependant, il ne sera pas proposé sous forme de mise à jour en direct, car il nécessitera une nouvelle unité principale, de sorte que seules les voitures fraîchement construites utiliseront l'infodivertissement mis à jour.

D’ici 2025, la gamme électrique de BMW aura considérablement augmenté. Plus tard cette année, les Bavarois dévoileront la i5 comme équivalent zéro émission de la berline Série 5 de nouvelle génération. Une familiale purement électrique devrait arriver d’ici le milieu de la décennie sous le nom de i5 Touring. Avant que cela n’arrive, la fin de cette année devrait voir l’introduction d’un iX2, une variante EV du prochain crossover de style coupé X2.

Source : Post Bimmer