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Jan 10, 2024

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Ces voitures d’excellentes performances peuvent être trouvées à des prix abordables sur le marché des voitures d’occasion. Hé monsieur! Vous voulez aller vite avec un budget limité ? Heureusement, ces 10 voitures d'occasion prouvent que vous pouvez avoir les deux. Chalutage des usagés

Ces voitures d’excellentes performances peuvent être trouvées à des prix abordables sur le marché des voitures d’occasion.

Hé monsieur! Vous voulez aller vite avec un budget limité ? Heureusement ces 10Véhicules d'occasion prouve que tu peux avoir les deux. Explorer le marché des voitures d’occasion peut être un champ de mines. Tout trajet bon marché promettant des sensations fortes à grande vitesse a généralement un ou deux secrets cachés. Après tout, pourquoi le propriétaire les mettrait-il en vente ? En réalité, il y a des dizaines de raisons à cela. De bonnes ou mauvaises performances bon marché restent une perspective tentante. C’est encore plus vrai avec les voitures produites en série. Par exemple, les offres V8 de Ford sont presque à l’épreuve des bombes en matière de durabilité. Excellente nouvelle pour les fans de Ford.

Mais American Muscle n’est pas la seule voie à suivre. Depuis que Nissan a lancé la voiture Z, les réducteurs proposent des dizaines de choix. Abordablevoitures de performance originaires du Japon sont l’une des niches à la croissance la plus rapide. La plupart se dirigent vers les côtes américaines au moment du lancement, laissant les autres voitures JDM jouer le jeu de l'attente. Les Skyline ont tendance à tomber dans cette dernière catégorie, laissant la Supra de Toyota voler toute la gloire. Être économique ne signifie pas nécessairement être bon marché et lent, la vitesse est moins chère que vous ne le pensez.

Supra est un nom bien connu grâce aux performances époustouflantes de Toyota. Ces références sont surtout associées aux deux dernières générations. D'abord l'A80 et plus récemment le rapprochement de la marque avec BMW. Mais la renommée à l’écran a rendu l’ancienne propriété très prisée, les tuners augmentant à leur tour les valeurs sur le marché de l’occasion.

Mais la Supra reste une machine de vitesse abordable dans la bonne génération. La première tentative de Toyota de turbocompresser la Supra a eu lieu en 1986 avec l'A70. Un coupé sport souvent négligé. Mais l’anonymat est une bonne chose. Choisir l'A70, plus conservateur, apporte des tonnes de performances pour aussi peu que 10 000 $. Sous le capot, les six cylindres en ligne Toyota 7M-GTE développaient 231 ch, entraînant les roues arrière via une boîte manuelle à 5 vitesses. Avec pour résultat une vitesse de pointe supérieure à 150 mph, la légende Supra est née. Cela peut paraître subtil, mais l’A70 mérite d’être pris en considération pour tout amateur de vitesse.

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Envie d'un pur-sang sans le prix demandé ? Alors ne cherchez pas plus loin que la Porsche 986 Boxster. Oui, les premières voitures avaient quelques problèmes avec un nouveau processus de moulage du moteur. Heureusement, Porsche a réparé ces gremlins sous garantie. Cela signifie qu’en acheter un maintenant avec un budget limité est une valeur sûre, à condition que le carnet d’entretien soit à jour.

Quel modèle choisir ? Avec un budget serré, même le Boxster S est réalisable pour moins de 20 000 $. La notion de supercar junior performante et bon marché est une perspective séduisante. En version S, les réducteurs peuvent bénéficier de la puissance fluide du Porsche M96 en soixante passages en 5,2 secondes. Mais ce n’est pas seulement un démon de la vitesse, le Boxster S atteint une vitesse de pointe de 149 mph.

La vitesse à petit budget n'est pas le seul domaine des voitures de sport d'occasion. Les réducteurs fétichistes de la performance exigeant une conduite plus civilisée pourraient faire bien pire que la 300C de Chrysler. Lancée en 2005, la 300 n'avait rien d'extraordinaire avec son V6 de 2,7 litres développant 190 ch. Ce n’est pas vraiment du genre à fumer des pneus et à faire des fantasmes. Les choses s'améliorent plus haut dans la gamme de modèles, le 300C étant équipé d'un V8 HEMI de 5,7 litres développant 340 ch.

Mais pourquoi s’arrêter là alors que pour quelques dollars de plus on peut avoir le SRT8 ? Encore une fois, Chrysler a doté la 300 d'un V8 HEMI. Cette fois-ci, on ajoute quelques pouces cubes supplémentaires pour porter sa cylindrée à 6,1 litres. La croissance du moteur a fait des merveilles en termes de performances, avec 425 chevaux disponibles propulsant la berline à soixante chevaux en 4,9 secondes. Certes, la 300 SRT n’a pas le côté visuel d’une voiture de sport, mais cela la rend encore plus tentante.

S'en tenant à quatre portes et à des performances économiques, la BMW M5 est toute la voiture performante dont vous aurez besoin. En apparence, une berline ordinaire à quatre portes avec tous les agréments de luxe. Visuellement, il n’y a donc pas grand-chose à s’enthousiasmer. Ce n'est qu'une fois que vous vous glissez dans le cockpit que le M5 prend un aspect différent. L'ajout de badges et de boutons M indique que le M50 est tout sauf ordinaire.