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Nov 10, 2023

Le BMW X3 G45 2025 obtient un écran incurvé

BMW X3 Accueil » BMW X3 (G45) 2025 repéré avec un écran incurvé et un nouveau volant Nico DeMattia 11 janvier 2023 / 2 minutes de lecture Il y a un autre BMW X3 en route, construit sur le CLAR actuel

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Accueil » BMW X3 (G45) 2025 repéré avec un écran incurvé et un nouveau volant

Nico De Mattia

11 janvier 2023 / 2 minutes de lecture

Il y a un autre BMW X3 en route, construit sur l'architecture CLAR actuelle. Cependant, bien qu'il soit basé sur une architecture préexistante – et bientôt vouée à l'échec –, il bénéficiera de la dernière technologie de BMW. Ces nouvelles photos d'espionnage montrent non seulement l'intérieur du prochain X3 de génération G45, mais également sa technologie améliorée. (Les photos d'espionnage ne nous appartiennent pas, mais elles peuvent être vues ici) Comme pour toutes les nouvelles BMW, le BMW X3 G45 bénéficiera d'un tout nouveau design de tableau de bord doté d'un double écran incurvé. Une moitié de l’écran est l’écran iDrive (nous en parlerons plus en détail dans un instant) et l’autre moitié est le groupe de jauges numériques. Ce dernier devrait probablement être actualisé, car le premier est tout nouveau pour le G45.

Lorsque le BMW X3 G45 arrivera, il sera probablement doté du dernier système iDrive 9 de BMW. Nous avons déjà expliqué les différences entre les prochains iDrive 8.5 et iDrive 9. Ce dernier ne sera utilisé que sur les BMW les plus récentes, à commencer par la Série 7 uniquement pour le moment. Cependant, toutes les nouvelles BMW ultérieures bénéficieront également du système le plus récent. Le X3 pourra utiliser iDrive 9 car il sera livré avec la dernière unité principale basée sur Android, plutôt que l'ancienne unité Linux.

Outre le nouvel écran, le G45 X3 présente un tout nouveau design de console centrale, le nouveau levier de vitesses à bascule de BMW et le même nouveau design de volant que la Série 7 et le X1. Mais il fallait s’attendre à tout cela, comme pour toutes les nouvelles BMW.

Il sera intéressant de voir à quoi ressembleront les nouveaux iDrive et les jauges numériques sur la BMW X3 (et la Série 7 une fois mises à jour). Nous savons également que BMW travaille sur des affichages tête haute avancés, il sera donc intéressant de voir si cela se manifeste sur le X3. Quoi qu'il en soit, le nouveau X3 marquera le début de la fin de l'architecture CLAR de BMW, car il sera l'une des dernières nouvelles voitures construites sur celle-ci, alors que BMW cède la place à sa Neue Klasse de véhicules électriques, dont l'iX3. .

Aux États-Unis, le BMW X3 2025 serait disponible en version de base et en modèle M Performance. Selon les rumeurs, ce dernier passerait à la désignation « M50i », mais rien n'est encore officiel. Une calandre éclairée serait apparemment en préparation pour le G45, tout comme des aides à la conduite à la hauteur de celles proposées pour le X5 actuel. Une petite augmentation de taille semble logique étant donné que le X1 s’étend désormais sur 4,5 mètres (177,1 pouces) de long.

Une variante M complète n’est apparemment pas prévue. BMW travaillerait sur un iX3 M, un SUV M entièrement électrique. Il n'y a pas de date de sortie pour le moment, mais avec le démarrage de la production du X3 régulier en août 2024, un X3 M électrique n'arrivera qu'en 2026-2027.

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[Source : Scoops de voitures]