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Aug 29, 2023

J'ai essayé de transformer un smartphone en écran d'infodivertissement. Cela n'a pas fonctionné

Je pensais qu'un smartphone serait un système d'infodivertissement puissant et performant pour mon ancienne Mercedes, mais j'avais tout à fait tort. rainbowdefault Je conduis généralement des voitures plus anciennes parce qu'elles sont abordables. Cependant,

Je pensais qu'un smartphone serait un système d'infodivertissement puissant et performant pour mon ancienne Mercedes, mais j'avais tout à fait tort.

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Je conduis généralement des voitures plus anciennes parce qu’elles sont abordables. Cependant, il leur manque des fonctionnalités telles que la navigation GPS et la possibilité de lire des médias modernes. J’ai donc pris sur moi d’intégrer un smartphone dans mon tableau de bord, pensant que ce serait une solution parfaite à ce problème. Il s'avère cependant que le simple fait d'utiliser un téléphone ou une tablette comme écran d'infodivertissement de remplacement ne fonctionne pas aussi bien que prévu. Il n’est pas étonnant que cette pratique ne se soit pas répandue dans le courant dominant. Je le sais maintenant par expérience directe.

Je n'ai jamais été fan des systèmes d'infodivertissement automobiles. Ils sont généralement lents, saccadés et laids à regarder. En ce qui concerne la navigation GPS et les médias, le smartphone moyen est bien plus performant. Ils reçoivent régulièrement des mises à jour logicielles sur Internet, ils sont donc bien plus à jour que la plupart des écrans de voiture. Ils disposent également de processeurs beaucoup plus puissants et de meilleurs écrans pour démarrer.

Même dans les voitures modernes, je me retrouvais toujours à utiliser mon smartphone via la navigation intégrée. J'utiliserais normalement simplement le système d'infodivertissement comme chaîne stéréo Bluetooth, contrôlant les médias et la navigation sur mon téléphone. Je serais prêt à parier que la majorité des propriétaires de voitures modernes font quelque chose de similaire, étant donné la popularité d'Android Auto et d'Apple CarPlay. Mais lorsque j'ai acheté ma Mercedes E240 de 1998, j'ai décidé d'expérimenter l'intégration semi-permanente d'un smartphone dans le tableau de bord. Je voulais une solution d'infodivertissement DIY qui soit rapide, réactive et propre. Malheureusement, ma construction était lente, lente et un peu compliquée.

Voici comment tout s'est passé.

Pour monter le téléphone lui-même, j'ai exploré diverses idées. Le principal candidat était un boîtier imprimé en 3D qui cacherait le téléphone sous un panneau rétractable près du levier de vitesses. Cependant, d’autres projets m’occupaient et je voulais faire quelque chose d’amusant, rapide et facile. Ce plan initial prendrait un temps de développement important que je n'étais tout simplement pas disposé à consacrer. Au lieu de cela, j'ai choisi de tester mon idée d'une manière plus simple au début. J'ai acheté un support magnétique pour smartphone et je l'ai appliqué sur le dessus du tableau de bord. J'ai ensuite placé un disque métallique au dos d'un Samsung Galaxy S10. Cela m'a permis de tester le téléphone en orientation portrait et paysage. Il avait toujours l’air assez discret et plaçait l’écran dans un bon endroit pour une visibilité facile. Il y a une raison pour laquelle vous voyez tant de gens se déplacer avec ces supports de téléphone.

J'avais alors besoin d'un moyen d'alimenter le téléphone. J'ai pris un chargeur de téléphone sans fil avec deux sorties USB et je l'ai installé dans l'un des compartiments du tableau de bord. Je l'ai câblé à l'arrière de l'allume-cigare afin qu'il dispose d'une alimentation de 12 volts lorsque le contact était mis. J'ai ensuite câblé un câble de chargement dans le pad pour alimenter le téléphone. Je l'ai glissé derrière la radio et je l'ai fait sortir par un trou subtil que j'ai percé dans le haut du tableau de bord. Le trou était dans un panneau en plastique amovible, j'ai donc pensé que je pourrais remplacer ce panneau si je voulais revenir sur ce que j'avais fait.

Pour une fonctionnalité optimale, le smartphone avait besoin d’une connexion Internet. Le connecter à mon téléphone principal serait trop difficile à chaque fois que je montais dans la voiture. Au lieu de cela, j'ai décidé de payer pour une carte SIM supplémentaire partageant l'allocation de données de mon compte principal. Pour environ 15 dollars par mois, le smartphone de la voiture disposerait de sa propre connexion de données 4G, toujours active. Ce serait idéal pour accéder à des cartes et à de la musique en déplacement.

Heureusement, j'avais déjà piraté une entrée audio Bluetooth dans le système stéréo. Tout ce que j'avais à faire était d'appuyer sur le bouton Bluetooth et je pouvais écouter la musique du téléphone ou recevoir des alertes de navigation audio. Cependant, je ne ferais jamais ce dernier, car ils me dérangent toujours lorsqu'ils interrompent la musique.

J'étais content d'avoir opté pour une construction facile. Cela m'a permis de tester rapidement le système et de comprendre ce qui fonctionnait et ce qui ne fonctionnait pas.

La configuration de base s’est déroulée rapidement et a fonctionné comme prévu. Le téléphone était bien placé en haut au milieu du tableau de bord et il était juste à portée de main. Bien sûr, les règles routières australiennes interdisent de le toucher en mouvement, mais il s'agissait d'une configuration solide pour saisir des adresses et des sélections de musique à l'arrêt. La configuration de chargement USB fonctionnait également. Avec le câble USB-C sorti du tableau de bord et branché sur le téléphone, cela n’avait pas l’air trop mal dans l’ensemble. Curieusement, je n’ai eu aucun problème d’éblouissement ou de visibilité non plus. Le téléphone était plus que suffisamment lumineux pour lire et le soleil ne m'a posé aucun problème avec l'emplacement de montage choisi.