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Aug 01, 2023

Maserati Grecale Trofeo 2023 : essai

Nous avons déjà conduit le SUV Maserati Grecale Modena, une variété de jardin. C'est maintenant l'heure du plat principal. La nouvelle Maserati Grecale Trofeo arrive en Australie avec de véritables références de supercar

Nous avons déjà conduit le SUV Maserati Grecale Modena, une variété de jardin. C'est maintenant l'heure du plat principal. La nouvelle Maserati Grecale Trofeo arrive en Australie avec de véritables références de supercar grâce à un superbe V6 biturbo de 3,0 litres offrant des puissances ridicules de 390 kW/620 Nm. C'est une perspective qui fait saliver si l'on considère les proportions agiles de 4,8 mètres du Grecale et son programme familial : 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et une bande-son époustouflante qui va avec. Il s’avère que le Trofeo sonne, se sent et se conduit comme le devrait un SUV portant l’insigne du trident.

Le produit phare Trofeo impose une prime de 37 000 $ par rapport au Modena de milieu de série dans la toute nouvelle gamme Maserati Grecale 2023, au prix de 165 000 $ plus les frais de route.

Cela se compare à 109 500 $ plus ORC pour la Maserati Grecale GT la plus abordable qui ouvre la gamme.

Les trois variantes se distinguent par leur équipement et, bien sûr, par leur puissance, le Trofeo passant d'un moteur quatre cylindres de 2,0 litres à un V6 biturbo de 3,0 litres emprunté à la supercar MC20 de Maserati.

À 165 000 $, le Maserati Grecale Trofeo rivalise avec des SUV performants aux vues similaires, tels que le Porsche Macan GTS (à partir de 141 700 $ plus ORC) et le Jaguar F-PACE SVR (à partir de 155 100 $).

Il y a aussi le BMW X3 M Competition (à partir de 178 000 $) et, bien sûr, l'Alfa Romeo Stelvio Q (à partir de 160 700 $) avec lequel le Grecale partage les principaux fondements.

Les points forts de l'équipement standard de la Maserati Grecale GT 2023 d'entrée de gamme comprennent des jantes en alliage de 19 pouces, des phares/feux arrière à LED, une climatisation à deux zones, un accès/démarrage sans clé et une chaîne stéréo à 14 haut-parleurs.

Pour son haut de gamme, le produit phare Trofeo ajoute des jantes en alliage plus grandes de 21 pouces, des sièges avant sport réglables en 14 directions avec fonction mémoire et chauffage, un toit ouvrant panoramique, une garniture en fibre de carbone 3D, une sellerie entièrement en cuir haut de gamme, une climatisation à trois zones avec une climatisation séparée. interface à écran pour les passagers arrière et hayon électrique.

Mécaniquement, le Trofeo adopte le moteur de supercar susmentionné, quatre embouts d'échappement, un différentiel électronique à glissement limité, une suspension pneumatique « Skyhook » et un système de freinage plus large ponctué d'étriers rouges.

Même à ce prix, impossible d'échapper au catalogue d'options. Notre voiture d'essai Grigio Lava porte 25 000 $ de modules complémentaires, dont un pack d'assistance technique de 3 290 $ avec des subtilités comprenant un affichage tête haute et un chargement de téléphone sans fil, ainsi qu'un système audio à 21 haut-parleurs haut de gamme, des sièges arrière chauffants et des phares à LED adaptatifs.

La Maserati Grecale bénéficie d'une garantie de trois ans/kilométrage illimité en Australie – moins généreuse que la plupart de ses rivales – tandis que l'entretien coûtera aux propriétaires 2 500 $ sur trois ans/45 000 km (sur la base d'intervalles de 12 mois/15 000 km).

La Maserati Grecale 2023 n'a pas été officiellement testée par Euro NCAP ou son équivalent australien, ANCAP, mais bénéficie de série d'un régulateur de vitesse adaptatif, d'un freinage d'urgence autonome (AEB) avec reconnaissance des piétons, d'une gestion active des voies, d'une alerte de circulation transversale arrière et d'une alerte de somnolence. détection du conducteur.

Il existe également une caméra à vision panoramique, des capteurs de stationnement avant et arrière et une surveillance de la pression des pneus, ainsi qu'une couverture complète des airbags.

Cependant, ceux qui recherchent la reconnaissance des panneaux de vitesse et un limiteur de vitesse adaptatif devront se séparer de 7 050 $ supplémentaires pour le pack ADAS niveau 2 en option.

La Maserati Grecale 2023 conduit la marque italienne de sport et de luxe dans une nouvelle direction en matière d'infodivertissement et de technologie.

Le premier comprend un écran tactile central de 12,3 pouces associé à un système Sonus Faber Premium Sound à 14 haut-parleurs et à la mise en miroir d'un smartphone.

Sous l’écran central se trouve un écran séparé de 8,8 pouces abritant les fonctions de climatisation dédiées et affichées en permanence. De plus, Maserati a intégré ses sélecteurs de vitesses PRND dans le carénage central, libérant ainsi plus d'espace de stockage à l'emplacement traditionnel de la console centrale.

L’écran tactile central est assorti à un groupe d’instruments numériques distinct de 12,3 pouces.