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Mar 01, 2024

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Les futurs intérieurs de véhicules modernes ne se résument pas à de nouveaux écrans. Explorons quelques projets qui pourraient remodeler l'avenir de votre salle d'exposition. Les constructeurs automobiles sont dans une course pour réinventer le véhicule

Les futurs intérieurs de véhicules modernes ne se résument pas à de nouveaux écrans. Explorons quelques projets qui pourraient remodeler l'avenir de votre salle d'exposition.

Les constructeurs automobiles sont engagés dans une course pour réinventer les intérieurs des véhicules pour les clients connectés et high-tech d'aujourd'hui. Même si les performances, la sécurité et l’efficacité restent des facteurs importants, de plus en plus d’acheteurs de voitures recherchent des habitacles personnalisés, intelligents et confortables. Ces consommateurs envisagent de faire voyager leur expérience de salon avec des cabines haut de gamme qui enveloppent, connectent et informent.

Et les constructeurs automobiles sont plus qu’heureux d’obliger. Les nouveaux concepts de véhicules allient des caractéristiques de conception innovantes et les dernières technologies. Nous constatons déjà que les matériaux durables deviennent monnaie courante tandis que des fonctionnalités autrefois réservées aux tablettes et aux consoles de jeux font leur apparition dans les intérieurs de voitures.

On peut soutenir que la réinvention des intérieurs de véhicules modernes a commencé avec Tesla et l’utilisation d’un écran tactile sur la console centrale. Cependant, l’industrie s’éloigne rapidement des tableaux de bord avec les iPad. La tendance actuelle utilise des écrans panoramiques qui combinent les instruments du conducteur et les commandes d'infodivertissement en une seule unité incurvée (bien que deux écrans apparaissent comme une configuration continue). Des exemples récents de cette tendance incluent la BMW iX, la Ford Mustang et la Buick Envista.

Le SUV Mercedes-Benz EQS // Source de l'image : Mercedes-Benz

Bien entendu, les futurs intérieurs de véhicules modernes ne se résument pas à de nouveaux écrans. Explorons quelques projets qui pourraient remodeler ce qui se trouve dans votre salle d'exposition à l'avenir.

Plus tôt cet été, Mercedes-Benz a annoncé un partenariat avec Microsoft pour un programme pilote américain visant à intégrer ChatGPT dans les voitures du constructeur automobile. L’intelligence artificielle conversationnelle (IA) fera passer le système de commande vocale « Hey Mercedes » à un niveau supérieur. La technologie fournit un assistant personnel embarqué plus avancé qui fonctionne mieux avec les instructions en langage naturel.

Cockpit de synthèse Chrysler // Source de l'image : Stellantis

Chrysler a présenté en avant-première son concept Synthesis Cockpit au CES en janvier. L'aperçu a dévoilé ce que la marque Stellantis a en tête pour son premier véhicule électrique prévu pour 2025. Les futurs véhicules de Chrysler adopteront un cockpit intelligent amélioré par un assistant IA et une conduite autonome de niveau 3. Une caractéristique notable est un écran d’infodivertissement de 37,2 pouces pour les deux occupants de la première rangée.

Si toute la portée du concept cabine IONIQ de Hyundai devient réalité, les occupants de ses futures voitures pourront s'asseoir et se détendre pendant qu'ils recevront de l'aide pour garder leurs vêtements et leurs chaussures propres (et d'autres tâches banales). De plus, cette plate-forme pour une expérience personnalisée en voiture comprend des sièges qui peuvent pivoter et s'incliner pour faire face aux passagers les uns vers les autres pour une meilleure interaction sociale. Parallèlement, les écrans tactiles permettent un contrôle individualisé des paramètres du véhicule et des choix de divertissement. Le contenu sera affiché sur un écran OLED flexible de 77 pouces monté au plafond.

Ne se reposant pas sur ses lauriers, Stellantis s'engage avec Panasonic et Amazon pour développer des systèmes de contrôle des véhicules. L'implication d'Amazon peut être un casse-tête au départ, mais l'idée est d'intégrer l'assistant vocal Alexa de l'entreprise dans la plate-forme pour gérer les sous-systèmes d'infodivertissement et de climatisation. Panasonic apporte son expertise en matière d'écrans automobiles et d'intégration de logiciels.

Bien que le concept Rolls Royce Vision Next 100 (également surnommé 103EX dans la terminologie du constructeur automobile) soit sorti depuis 2016, il est intéressant de voir si les idées pour les futurs intérieurs des véhicules ont changé au cours des années qui ont suivi. Ce n'est pas le cas ici. Au contraire, les gens de Goodwood (ou leurs surveillants BMW) étaient sur la bonne voie. Bien entendu, l'intérieur de ce concept présente des matériaux opulents comme des boiseries et des tissus d'ameublement en soie. Cependant, des idées comme Eleanor, l'assistante virtuelle et un écran d'infodivertissement géant OLED, ne diffèrent pas de ce que d'autres fabricants proposent près d'une décennie plus tard.